Pencarian
089514182433
STUDI KAJIAN PETA SUNGAI KRUENG LANGSA BERBASIS GEOSPASIAL
Oleh : Ronny Andika | Prog.Studi : Teknik Sipil (2022)Sungai Krueng Langsa memiliki luas DAS ±16.287,64 Ha, panjang sungai15.966 m, dengan curah hujan 2300 mm/tahun dan termasuk daerah dengancurah hujan yang relatif tinggi, Kota Langsa merupakan wilayah yang seringmengalami bencana banjir setiap tahunnya. Penelitian ini akan mengkajipemetaan sungai Krueng Langsa untuk mengetahui belokan atau sudutan sungaiserta drainase, geospasial, pintu air, pompa air, DAS, pemetaan [...]
STABILISASI TANAH LEMPUNG EKSPANSIF DENGAN PENAMBAHAN KAPUR UNTUK MENINGKATKAN NILAI CBR TANAH (SOAKED)
Oleh : Chairil Azmi | Prog.Studi : Teknik Sipil (2022)Tanah lempung merupakan jenis tanah yang kurang bagus digunakan sebagai elemen pendukung kontruksi. Oleh karena itu, perlu dilakukan perbaikan tanah dan salah satunya adalah dengan cara stabilisasi. Stabilisasi adalah suatu proses perbaikan tanah dengan menambahkan aditif zat kapur. Stabilisasi tanah lempung yang dilakukan dalam pe Kapur, Tanah Lempung, kuat tekan CBR [...]
ANALISA PEMILIHAN MODAL TRANSPORTASI PENUMPANG DARI KOTA LANGSA MENUJU TAKENGON ANTARA BUS DENGAN MINIBUS
Oleh : Muhammad Nashir | Prog.Studi : Teknik Sipil (2022)Kota Langsa menuju Takengon dapat dijangkau melalui jalur darat, ruteruas jalan PT KKA Lhokseumawe mengunakan angkutan umum. Saat ini tersediaangkutan umum Bus dan Minibus. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui faktorpelaku perjalanan dalam pemilihan moda transportasi dan Mengetahui prioritaspenumpang dalam memilih moda berdasarkan pertimbangan faktor yang dipilih Pemilihan Modal, Bus, minibus kriteria, metode AHP [...]
ANALISA PERENCANAAN PELAYANAN JALUR PEJALAN KAKI DI LINGKUNGAN KAMPUS IAIN LANGSA
Oleh : Muhammad juanda | Prog.Studi : Teknik Sipil (2022)Jalur pedestrian merupakan wadah atau ruang untuk kegiatan pejalan kakimelakukan aktivitas dan untuk memberikan pelayanan kepada pejalan kakisehingga dapat meningkatkan kelancaran, keamanan, dan kenyamanan bagipejalan kaki. Jalur pejalan kaki merupakan bagian dari jalan yang berfungsisebagai ruang sirkulasi bagi pejalan ka Jalur Pedestrian, Pejalan Kaki [...]
STUDI PERENCANAAN PEMELIHARAAN PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN METODE DAUR ULANG (STUDI KASUS: JALAN PASAR IKAN, GAMPONG BLANG, KECAMATAN LANGSA KOTA)
Oleh : Fitri Nelli Sundary | Prog.Studi : Teknik Sipil (2022)Perkembangan teknologi telah mendorong diterapkannya teknik daur ulang pada bidang transportasi.Penelitian ini menggunakan material RAP (Reclaimed Asphalt Pavement) yang diambil di Jalan Pasar Ikan, Desa Gampong Blang, Kecamatan Langsa Kota.yaitu di STA 0+100, STA 0+275 dan STA 0+350. Dari hasi penelitian di Laboratorium PUPR Kota Langsa menggunakan alat Ekstraksi dan Marshall tujuan dari mengg Daur Ulang Aspal, Ekstraksi, filler,Marshall, RAP. [...]
PERBANDINGAN KUAT TEKAN BETON PASCA BAKAR DENGAN VARIASI CAMPURAN LIMBAH KACA
Oleh : ALBY ALFANA | Prog.Studi : Teknik Sipil (2022)Bangunan dengan beton lebih tahan terhadap panas dibandingkan dengan rangka baja, karena beton memiiki daya hantar panas yang rendah. Namun dalam kondisi tertentu beton tentu akan rusak. Kaca tidak terurai dalam tanah, sehingga dalam jumlah yang banyak dapat menimbulkan dampak negatif pada lingkungan. Kaca terdiri dari unsur utama yaitu silika (SiO2). Karena memilik Beton, Kuat Tekan, Serbuk Kaca, Pasca Bakar [...]
KAJIAN PENEMPATAN DINDING GESER PADA GEDUNG RUSUN BERLANTAI 5 DENGAN VARIASI FRAME WALLS
Oleh : Puji Ramadhan | Prog.Studi : Teknik Sipil (2022)Saat merancang struktur gedung bertingkat, prinsip dasar peningkatan stabilitas struktur terhadap gaya geser harus diperhitungkan. Dinding geser adalah pelat beton bertulang yang ditempatkan tegak lurus pada sisi bangunan tertentu, meningkatkan kekakuan struktur dan menyerap gaya geser yang tinggi seiring dengan bertambahnya struktur. Penelitian sebelumnya telah menunjuk Dinding Geser, ETABS V18,Simpangan,Struktur [...]
ANALISIS BANJIR ROB DI ESTUARI LANGSA DENGAN MENGGUNAKAN HEC RAS 5.07
Oleh : Chika Nadista | Prog.Studi : Teknik Sipil (2022)Kuala Langsa merupakan nama sebuah desa pesisir atau estuari yang terletak di bagian barat Kota Langsa, Provinsi Aceh. Di daerah ini terdapat sejumlah destinasi wisata, seperti hutan mangrove, jembatan hijau yang ramai dikunjungi pengunjung untuk berakhir pekan, menara pemantau mangrove sampai pelabuhan yang sudah ada sejak sebelum masa colonial. Dibeberapa titik di desa Kuala Langsa seri Banjir ROB, HSS Nakayasu, HEC-RAS [...]
IDENTIFIKASI KONDISI DAN KEBUTUHAN BIAYA BANTUAN REHABILITASI RUMAH TIDAK LAYAK HUNI (STUDI KASUS : DESA SUNGAI PAUH TAJUNG, KECAMATAN LANGSA BARAT, KOTA LANGSA)
Oleh : M Iskandar Y | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Rumah tidak layak huni merupakan rumah yang tidak memenuhi persyaratan keselamatan bangunan. Kecukupan minimum luas bangunan dan kesahatan penghuni serta lingkungan pemukiman yang tidak layak dengan sarana,prasarana dan utilitas yang tidak memadai. Beberapa desa di kota langsa masih terdapat rumah tidak layak huni yang membutuhkan alokasi bantuan anggaran rehabiltasi. Penelitian ini bertujuan u Rumah, Layak Huni, Prioritas, Rehabilitasi [...]
STUDI KAJIAN PROFIL JALAN PERUMNAS KOTA LANGSA
Oleh : WADIH ARRASYID | Prog.Studi : Teknik Sipil (2022)Jalan Perumnas Kota Langsa adalah jalan kolektor yang merupakan salah satu akses menuju Perumnas Birem Puntong, tempat wisata Hutan Kota Langsa serta Mutiara Waterpark, sehingga ruas jalan ini menopang lalulintas yang padat. Hal ini tentu harus didukung dengan infrastruktur seperti jalan raya yang layak dan aman digunakan. Penelitian ini bertujuan mengetahui profil Jalan Perumnas Kota Langsa di Profil Jalan, Jenis Kerusaka, Geometri [...]
UJI KUAT TEKAN BETON MENGGUNAKAN TEPUNG TULANG DAN ABU SEKAM PADI SEBAGAI BAHAN CAMPURAN SEMEN
Oleh : Rabial Rizki | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Berkembangannya pembangunan berbanding lurus dengan meningkatnya kebutuhan beton sebagai bahan bangunan yang sering digunakan. Oleh karenanya perkembangan teknologi modern dan infrastruktur menuntut kita untuk terus mencari cara bagaimana agar mendapatkan material yang berkualitas. Tepung tulang dan abu sekam padi merupakan bahan kimia yang dapat meningkatkan mutu b abu sekam padi, beton, kuat tekan, tepung tulang [...]
STUDI PERENCANAAN PEDESTRIAN DI DALAM LINGKUP KAMPUS UNIVERSITAS SAMUDRA
Oleh : NURUL FADILLAH | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Pedestrian memiliki arti pergerakan atau perpindahan orang atau manusia dari suatu tempat sebagai titik tolak ke tempat lain sebagai tujuan dengan menggunakan moda jalan kaki. Jalur pedestrian merupakan daerah yang menarik untuk kegiatan sosial, perkembangan jiwa dan spiritual, misalnya untuk bernostalgia, pertemuan m Pedestrian, Jalan, Universitas Samudra [...]
KAJIAN GEOMETRI PENAMPANG SUNGAI KRUENG LANGSA
Oleh : Sayed Aqil Bayhaqi | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Penelitian ini untuk mengetahui perubahan bentuk geometri sungai dan penampang sungai pada bagian hulu sampai dengan bagian tengah Krueng Langsa. Jumlah titik yang di teliti dimulai dari titik P0 (N 4°27’05.8644” E 97°54’57.276”) s/d P155 (N 4°28’01.236”, E 97°56’54.0888”). Jarak sungai krueng langsa ya geometri, drainase, helicoidal, sudetan, normalisasi, trapesium. [...]
EVALUASI JENIS KERUSAKAN JALAN DENGAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN ANGGARAN PENANGANANNYA (STUDI KASUS RUAS JALAN BANDA ACEH – MEDAN STA 474 – STA 476 KAB. ACEH TAMIANG)
Oleh : Widodo | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Transportasi merupakan prasarana yang bertujuan untuk perkembangan,kemajuan daerah dan dapat menghubungkansosial, budaya, dan ekonomi antara daerah. Namun jika kondisi jalan mengalami kerusakan maka akan mengganggu kenyamanan, keselamatan berkendara, keindahan dan mempengaruhi kinerja perkerasan yang akan berdampak pada penurunan kualitas jalan. Penelitian bertujuan untu PCI, kerusakan jalan, penilaian kerusakan [...]
PENGARUH EROSI LAHAN TERHADAP ANGKUTAN SEDIMEN LAYANG (SUSPENDED LOAD) DI HILIR DAS KRUENG LANGSA
Oleh : Pandu Satria | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Daerah Aliran Sungai (DAS) Krueng langsa merupakan DAS utama di Kota Langsa dan merupakan daerah aliran yang menjadi sarana penting khususnya dalam mengalirkan air ke lahan pertanian dan lahan tambak masyarakat Kota Langsa. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besaran sedimen melayang (Suspended Load) akibat erosi lahan di Hilir DAS Krueng Langsa dan untuk meng Erosi, Sedimen Layang, DAS Krueng Langsa [...]
KAJIAN LAJU SEDIMEN DASAR (BED LOAD) DI PERAIRAN KUALA IDI RAYEUK
Oleh : ALAUDDIN | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Perairan pesisir pantai merupakan perairan yang mempunyai nilai sumber daya hayati yang tinggi. Pertumbuhan penduduk dan kegiatan pembangunan akan memberikan dampak pada lingkungan sekitarnya. Dampak dari pendangkalan yang terjadi di pelabuhan Kuala Idi Rayeuk pada tanggal 9 November 2018 mengalami kedangkalan sejak lama. Kondisi itu membuat boat para nelayan kandas saat memaksa masuk ke muara. Perairan, Sedimen Dasar, Pendangkalan [...]
PERENCANAAN MUSHALLA FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SAMUDRA DENGAN KONSEP ECO DESIGN
Oleh : Agus Riki | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Mushalla merupakan peranan yang sangat penting dalam pengembangan dan pengajaran agama islam, dan salah satu fasilitas pendukung yang ada di lingkungan fakultas sebagai peningkatan kegiatan spiritual serta untuk memenuhi kebutuhan dalam beribadah. Oleh sebab itu, dengan adanya perencanaan mushalla ini diharapkan dapat meningkatkan infrastruktur yang ada di Fakultas Perencanaan, Mushalla, Space Frame [...]
ANALISIS KEPUASAN PENGHUNI TERHADAP KUALITAS BANGUNAN PADA PERUMAHAN MUTIARA RESIDENCE PT.METRO JAYA PERKASA
Oleh : Syabullah Akbar | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Perumahan Mutiara Residence adalah salah satu perumahan yang ada di Kab. Aceh Tamiang yang dikembangkan oleh PT. Metro Jaya Perkasa. Penelitian ini bertujuan menganalisa tingkat kepuasan penghuni perumahan Mutiara Residence dan mengidentifikasi atribut yang harus mendapat prioritas perbaikan untuk meningkatkan kepuasan penghuni perumahan Mutiara Residence dan mengid Kepuasan Penghuni, Importance Performance Analysis, CSI [...]
DAMPAK PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP KINERJA LALU LINTAS DI RUAS JALAN PERTOKOAN KOTA LANGSA
Oleh : Wan Rizki Fitriadi | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Pembangunan di Kota Langsa mengalami perkembangan yang sangat pesat ditandai dengan rnaraknya pe1tumbuhan ekonomi yang menimbulkan persoalan baru dalam transportasi khususnya kemacetan karena tingginya pergerakan lalu-lintas akibat dari guna lahan. Penel.itian ini dilatar belakangi kemacetan yang diakibatkan aktivitas parkir pada badan jalan di ruas Jalan Teuku Umar KupasiLas_jalan, Parkir badunjalcm, Tingkat J>elayw1e111ja/cm [...]
EVALUASI ANGKUTAN SAMPAH TRUK PADA KECAMATAN LANGSA BARAT KOTA LANGSA
Oleh : Muhammad | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Kecamatan Langsa Barat merupakan salah satu kecamatan di Kota Langsa yang menghasilkan sampah dari sekolah, pasar, tempat wisata dan dari kantor dan yang paling utama dari rumah penduduk, pengangkutan sampah yang kurang menyeluruh serta lokasi TPS dan timbulan sampah yang jauh dari rumah warga membuat masyarakat tidak membuang sampah di TPS dan timbulan sampah Angkutan Sampah, Stationary Container System, Rute Angkutan sampah [...]
PENERAPAN SISTEM STRUKTUR BENTANG LEBAR PADA KONTRUKSI MASJIDCINTA RAJA DI KABUPATEN ACEH TAMIANG
Oleh : Rahma Dani | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Struktur adalah sarana untuk menyalurkan beban dan akibat penggunaan atau bangunan ke dalam tanah(sumber.http://journal.upgris.ac.id/index.php/e-dimas.)Perencanaa pembangunan masjid cinta raja ini dilakukan untuk membantu masyarakat cinta raja dalam membangun masjid yang indah dan aman apabila tanpa adanya tiang tengah, diharapkan masjid ini nanti menjadi kebanggaan warganya dan menumbuh kemban Struktur, Desian, Informasi, Kolom, kekakuan [...]
EVALUASI TRANSPOR SEDIMEN DASAR (BED LOAD) PADA ESTUARI KUALA LANGSA MENGGUNAKAN PROGRAM HEC-RAS 5.0.7
Oleh : SITI RAHMAH MUNTE | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Sedimentasi merupakan sebuah proses terurainya batu-batuan melalui proses kimia maupun fisika yang menghasilkan butiran-butiran material yang lebih kecil. Sedimentasi menyebabkan agradasi atau degradasi yang berpengaruh besar terhadap turunnya kualitas sungai. Penelitian ini dilakukan untuk melihat kapasitas massa sedimen dan perubahan tampang melintang yang terjadi pada Estuari Kuala Lang Transpor Sedimen, agradasi, degradasi, HEC-RAS. [...]
ANALISIS STRUKTUR PENAMBAHAN LANTAI GEDUNG RUKO DI KOTA LANGSA
Oleh : FARIDA CUT DEFRYANTI | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Penambahan lantai adalah salah satu alternatif pada sebuah bangunan dan suatu pengembangan misalnya karena peningkatan fungsi pada ruko tersebut atau adanya suatu penambahan infrastruktur tetapi lahan yang ada terbatas. Pada penelitian ini dilakukan analisis struktur bangunan eksisting untuk dapat diketahui kemampuan struktur pada saat penambahan lantai gedung. Apab analisis struktur, penambahan lantai, perkuatan, concrete jacketing, SAP2000 [...]
EVALUASI SISTEM DRAINASE TERHADAP GENANGAN AIR DI RUAS JL. TEUKU NYAK ARIEF, JL. WR SUPRATMAN DAN JL. TEUKU UMAR KOTA LANGSA
Oleh : Silsilia | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Dalam penelitian ini dapat dilihat pada kondisi dilapangan dimana pada musim penghujan di sejumlah ruas jalan sering tergenangan yang dapat menghambat aktivitas masyarakat, selain disebabkan oleh tingginya curah hujan juga karena dimensi drainase yang berkurang akibat sedimen yang mengendap pada dasar drainase tersebut yang mengakibatkan berfungsi darinase tersebut Genangan, Drainase, Debit Saluran, Debit Rencana Banjir [...]
KARAKTERISTIK PENGGUNAAN STYROFOAM SEBAGAI ADDITIVE ASPAL PEN 60/70 TERHADAP CAMPURAN BETON ASPAL (AC-BC)
Oleh : Mulyani | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Ketahanan perkerasan beton aspal terhadap beban lalu-lintas dan temperatur sangat berpengaruh pada kualitas aspal sebagai bahan pengikat dan kualitas agregat pembentuk campuran. Dipenelitian ini menggunakan bahan tambah atau additive adalah styrofoam. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik pengaruh penggunaan Styrofoam 4%, 5%, dan 6% sebaga Styrofoam, AC-BC, Stabilitas, Additive, Beton Aspal [...]
EVALUASI PELAKSANAAN PEKERJAAN PENINGKATAN KUALITAS RUMAH SWADAYA (PKRS) DI KOTA LANGSA (STUDI KASUS: GAMPONG KARANG ANYAR DAN GAMPONG BLANG)
Oleh : Eko Nur Setyono | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Penelitian ini membahas tentang Evaluasi Pelaksanaan Pekerjaan Peningkatan Rumah Swadaya di Kota Langsa. Tujuan dari penelitian ini adalah Mengetahui karakteristik penerima bantuan, mengetahui komponen dan juga mengetahui tingkat kepuasan bantuan program Peningkatan Kualitas Rumah Swadaya (PKRS). Dari hasil survey yang dilakukan sebaran bantuan PKRS di Kota Langsa t Karakteristik, Komponen, Tingkat Kepuasan, PKRS [...]
PROTOTIPE PENJERNIHAN AIR MENGGUNAKAN CANGKANG KERANG PADA DESA MEURANDEH KECAMATAN MANYAK PAYED
Oleh : Karlina sekar maya | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Air merupakan kebutuhan pokok bagi kehidupan manusia di bumi ini. Sesuai dengan kegunaannya, air digunakan konsumsi manusia untuk minum, mencuci memasak, dan untuk perairan pertanian. Pemanfaatan air bagi kebutuhan manusia akan menyebabkan terjadinya penyimpangan dari keadaan normal air dan ini berarti suatu pencemaran. Banyaknya masyarakat yang memanfaatkan air yan Kondisi Air, Nilai Kandungan Logam Dalam Air, Cangkang Kerang [...]
ANALISA RENCANA ANGGARAN BIAYA PADA PERENCANAAN PEMBANGUNAN GEDUNG LABORATORIUM TEKNIK SIPIL TIPE I UNIVERSITAS SAMUDRA
Oleh : Siti arista dewi | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Pembangunan infrastruktur di dunia pendidikan memberikan pengaruh perkembangan dari segi kenyamanan, kemudahan dalam proses pendidikan dan penelitian. Infrastruktur yang dimaksud adalah Laboratorium Program Studi Teknik Sipil Universitas Samudra, pada perencanaan pembangunan gedung ini perlu dilakukan Analisa Rencana Anggaran Biaya (RAB) untuk mengetahui nilai efisi Rencana Anggaran Biaya, Penjadwalan, Gedung Laboratorium. [...]
PENGARUH PENAMBAHAN TUMBUKAN BATU BATA TERHADAP KUAT TEKAN MORTAR
Oleh : Mawardi | Prog.Studi : Teknik Sipil (2018)Mortar adalah adukan yang terdiri dari pasir, bahan perekat dan air. Pozzolan adalah bahan yang mengandung silika atau silika dan alumina, dimana bahan pozzolan itu sendiri tidak mempunyai sifat mengikat seperti semen, tetapi dalam bentuknya yang halus dan dengan adanya air, senyawa tersebut bereaksi secara kimia dengan kapur dan air pada suhu normal menjadi suatu m mortar, tumbukan batu bata, kuat tekan [...]
EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN SEBAGAI DASAR PENENTUAN PERBAIKAN JALAN (STUDI KASUS : RUAS JALAN SIMPANG UPAH – SIMPANG ALUR MANIS KABUPATEN ACEH TAMIANG)
Oleh : m.almunawar | Prog.Studi : Teknik Sipil (2021)Ruas Jalan Simpang Upah – Simpang Alur Manis merupakan jalan penghubung antara yang keberadaannya sangat dibutuhkan oleh masyarakat, ruas jalan tersebut sering di lalui oleh kendaraan berat seperti dump truck yang mengangkut material pasir, sawit untuk di olah di pabrik kelapa sawit dan kendaraan berat milik PT. Pertamina EP rantau serta kendaraan-kendaraan la Perbaikan Jalan, Pavement Condition Index, Kerusakan Jalan [...]
